Lelio Junior Pode ser divertido para qualquer um



Acho bem importante o trabalho do SPa porque a memória só se perde em definitivo, quando nãeste há registros. Não só tal matfoiria, mas muitas outras no site, são imagens da minha infância, adolescência e vida adulta, que a minha e sua falta de vocação para a história, vai transformando tudo em escombros.

eu moro em Guarujá, ao lado do uma cidade histórica que é santos, e basta disparar uma volta pelo centro de santos de modo a se deparar com várias construções que estão “estragando” utilizando este tempo… acho de que mais da metade delas em toda a cidade estão em mau estado do conservaçãeste e abandonadas. infelizmente é assim e nãeste podemos executar nada, ao menos que focemos ricos por dinheiro rsrsrsr

Mal sabia vendo a reportagem do site que era a fabrica da antiga Vemag. Como natural,tal area toda, foi comprada, creio eu, através Volkswagen, lá pelos idos do 1968/69.Bem,quando foi construido este shopping, será que este nosso, comprou a area toda ou so comprou a area que foi construido este shopping?Isso é uma coisa, para se verificar, utilizando quem ficou aquela area usando o shopping ou usando a Volkswaguen.Queridos proprietários do sitio, investiguem essa probabilidade por quem pertence essa area e quem sabe exista interesse da Parcela deles em se construir alguma coisa por educativo na area, já tão degradada.Aquela idfoiia dos colegas em se fazer um centro cultural ou até precisamente 1 museu do automovel, seria bastante bacana e valorizaria a area de entorno do shopping, utilizando a futura estaçãeste do metro, pelo local.

Assisti desde pequeno o império da DKW da Volks e Este momento só assisto ESTES impérios Destes hipermercados e condominios de espigões, dá tristeza.

Ele ficou bastante triste quanda a 1 tempo atrás foi lá para ver tais como estava e constatou de que estava em ruinas. Graças a Deus ele está vivo e com muita saúdo e quando dá me conta uma nova história dessa época de que diz de que foi a melhor por sua vida… E saiba como desabafo meu privada, a Volkswagen em algum momento destruindo as tradições, desprovido pudor, saiba como fez usando a VEMAG e utilizando a DODGE pelo ínicio dos anos 80.

Este governo pelo descaso ou vantagem, e a populaçãeste pelo comodismo de aceitar e nãeste cobrar uma política para essa questão.`

Ao expor seu voto na SDI-1, o relator dos embargos, ministro Aloysio Corrêa da Veiga, esclareceu qual nãeste há nenhuma justificativa legal de modo a se considerar irregular este recurso assinado clique aqui para saber mais digitalmente por 1 advogado diverso daquele de que o subscreve, desde que aquele tenha procuraçãeste nos autos.

GLAUCIA: Contudo este qual vãeste criar naquela região??, prfoidios do apartamentos??, a menos que o dono do Central Plaza possua comprado o qual resta da fábrica de modo a ampliar este Shopping, porém ultimamente escutei até boatos de qual o Central Plaza ia fechar (o que, pelo que fiquei sabendo, nãeste aconteceu)

A ideia do se criar um museu no lugar que sobrou da fábrica é ótima, mas isso nãeste é elementar de acontecer.

O sucesso no estudo da música e de 1 instrumento em particular não depende da quantidade de horas de que você passa utilizando este material, e sim da MANEIRA como elas são aproveitadas, ou mesmo que, a habilidade do estudo. Três horas por dia podem vir a ser pouco quando mal aproveitadas; uma hora diária É possibilitado a ser suficiente.

Quanto ao descaso do patrimônio histório, este industrial é só Ainda mais um, pois entra e sai governantes e são farinha do precisamente saco, aconselho a lerem o livro revoluçãeste Destes bichos, é igualzinho ao Brasil e esses pelegos ora do PSDB, PT, e o mais prostituto por todos este PMDM.

Um Porreiro exemplo por patrimônio industrial abandonado é a antiga fábrica de automóveis DKW-Vemag. Com 1 olhar saudoso, os amantes dos motores dois tempos relembram a trajetória Destes Candangos, Vemaguetes, Fissores e Belcar, esse último a ser a preferência entre ESTES taxistas da época.

Trabalhei nessa fábrica quando entãeste já pertencia ao Grupo Volkswagen nos anos 80, na retíTeimavive de cabeçotes refrigerados a ar. Nessa época era chamada por VW Fábrica II..Lá Existia 1 Depósito por Peças e uma RetíVive sobre o dele do Motores. Nessa época, nessa planta, a Volkswagen retificava motores e vendia de modo a as concessionárias como motor retificado através fábrica.

A Volkswagen ainda instalou seu departamento do desenvolvimento pelo antigo parque industrial da Vemag onde foram desenvolvidos quaisquer do seus futuros veículos: Brasília, Passat e até mesmo a primeira geração do Gol.

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